Geschichtliche Infos über Madeira
Um 14. Jahrhundert
Auf historischen Karten erfolgt bereits eine Erwähnung Madeiras, so im "Medici-Atlas" von 1351, benannt als Holzinsel. Um 1374 wurden auch die Selvagens erwähnt. Man vermutet schon eine Bekanntheit unter den Phöniziern.
um 1419
Gilt eigentlich als das offizielle Entdeckungsjahr. Vorher landete schon die Flotte Heinrich des Seefahrers auf Porto Santo und später auf Madeira.
Um 1419 entdeckte Joao Zarco Madeira und nahm es für Portugal in Besitz. Kurz danach kamen die ersten portugiesischen Siedler.
um 1424
Heinrich der Seefahrer treibt die Besiedlung Madeiras voran. Sklaven aus Afrika und den Kanaren werden für den Aufbau sowie Zuckerrohranbau eingesetzt. Viele Wälder werden brandgerodet, um Platz für die Landwirtschaft zu gewinnen.
um 1433
Heinrich der Seefahrer herrscht über Madeira, kann nun eigenständig über Landverteilung und Herzogtümer entscheiden.
um 1460
Nach dem Tod Heinrich des Seefahrers fällt Madeira in den Besitz der portugiesischen Krone.
um 1478
Besuch von Christoph Kolumbus auf der Zuckerinsel, der Wohlstand und die unglaubliche Fruchtbarkeit Madeiras locken zahlreiche europäische Händler auf die Insel. Über die Jahre vermischen sich die einzelnen Aristokratien.
um 1486
Durch den übertriebenen Zuckerrohranbau geht die Getreideernte zurück und verursacht sogar eine Hungersnot. um 1508 Funchal erhält das Stadtrecht zugesprochen. Ein paar Jahre später wird mit dem Bau der Stadtmauer begonnen, welche die zahllosen Piratenangriffe abwehren soll.
um 1520
Die Erträge der Zuckerrohrplantagen schrumpfen, da der ausgelaugte Boden auf Grund der Monokultur nichts mehr hergibt. Es erfolgt eine allmähliche Umstellung auf Weinanbau.
um 1566
Madeira wird von 11 Schiffen des Franzosen Monluc überfallen und ausgeplündert. Mehrere Tage treiben die Verbrecher auf Madeira ihr Unwesen, bis sie kurz vor Eintreffen portugiesischer Truppen fliehen.
um 1580
Madeira wird spanisch, Portugal wird von den Spaniern erobert, so fällt auch Madeira in spanische Hände. Es wird eine Zentralverwaltung eingeführt.
um 1640
Die spanischen Besatzer werden von den Portugiesen wieder vertrieben, Madeira wird nun wieder portugiesisch, die Zentralverwaltung aber bleibt.
um 1664
Madeira entwickelt sich zu einer wichtigen Zwischenstation der großen Handelsrouten von Europa nach Afrika und Amerika. Der Madeira-Wein wird ein beliebtes Exportgut.
um 1755
Madeira wird von einer Flutwelle heimgesucht, ausgelöst durch ein Erdbeben rund um Lissabon.
um 1768
James Cook bricht zu seiner ersten Forschungsreise auf. Hierbei legt er einen Zwischenstopp auf Madeira ein.
um 1775
Abschaffung der Sklaverei auf Madeira 1800 - 1814 Im Zuge der napoleonischen Kriegswirren besetzen die Engländer Madeira, um sie vor einer französischen Eroberung zu schützen.
um 1852
Der Weinhandel geht zurück, Reblaus- und Mehltauplagen vernichten fast den gesamten Weinanbau. Große Hungersnöte treiben viele Menschen von der Insel.
um 1861
Die österreichische Kaiserin Sissi verbringt viele Monate auf Madeira, um sich auch von einer Krankheit zu erholen.
1916
Kriegserklärung der Deutschen an Portugal mit anschließender Versenkung einiger Schiffe in der Bucht von Funchal durch ein deutsches Unterseeboot.
1926
Portugal wird faschistisch, ein Militärputsch bringt Dr. Antonio Salazar mit dessen faschistischer Diktatur an die Macht. Erstellte "Hungergesetze" sorgen auf Madeira für zunehmenden Widerstand, da die Getreideimporte durch einige wenige Händler nun abgewickelt werden.
1931
Madeira lehnt sich auf, die große "Hungerrevolte" schlagen Truppen vom Festland nieder. Viele Madeirenser werden deportiert.
1947
Madeira erhält die erste reguläre Flugverbindung nach England. Da ein Flughafen fehlt, übernehmen Wasserflugzeuge spektakulär diese Aufgabe.
1964
Endlich nach langer Bauzeit wird Madeiras erster Flughafen "Santa Catarina" in Betrieb genommen. Schon damals gilt er unter Piloten als schwer anzufliegen wegen der kurzen Landebahn und den unberechenbaren Scherwinden. Für Piloten gab es eine regelrechte Madeiralizenz, nur speziell ausgebildete Flugzeugführer durften die Insel überhaupt anfliegen. Nicht selten mussten die Piloten auf den Flughafen der Nachbarinsel Porto Santo ausweichen. Bei schlechtem Wetter oder dreimaligem abgebrochenen Landeanflug musste der Ausweichflughafen angeflogen werden.
1974
Das Ende der 48-jährigen Diktatur, bekannt als portugiesische Nelkenrevolution, wird auch auf Madeira begeistert gefeiert.
1976
Die Sozialdemokraten gewinnen die erste freie demokratische Wahl. Madeira wird zur autonomen Region erklärt mit alleiniger Selbstverwaltung.
1985
Verlängerung der sehr kurzen Landebahn des Flughafens Santa Catarina.
1993
Durch den EU-Beitritt Portugals fließen nun endlich Fördergelder auch nach Madeira. Vorrangig sollen diese für den Ausbau der Verkehrswege verwendet werden. Eine Autobahn um die Insel sowie eine Querverbindung sind in Planung, realisierbar nur durch zahlreiche teure Tunnelprojekte. Weiterhin ist die erneute Verlängerung der Flughafenlandebahn geplant, der alte Flughafen ist nach wie vor ein Sicherheitsrisiko.
2000
Der Tourismus entwickelt sich zum wichtigsten Wirtschaftsfaktor Madeiras, mittlerweile kommen über eine halbe Million Gäste auf die Insel. In dem Zuge wird auch der komplett erneuerte Flughafen eingeweiht mit der verlängerten und versetzen Landebahn, welche spektakulär auf riesigen Betonpfählen in den Atlantik gebaut wurde.
2002
Einführung des Euro als Währung
2004
Die Autobahn nimmt langsam Gestalt an, die Querverbindung von Ribiera Brava nach Sao Vincente mittels des längsten Tunnels der Insel ist befahrbar und erspart die Passage über den 1007m hohen Encumeada-Pass. Inselpräsident Alberto João Jardim wird zum achten Mal wieder gewählt. Zahlreiche neue Straßen, Tunnel und Strandanlagen haben in jüngster Zeit das Gesicht Madeiras deutlich verändert.
2005
Auf Madeira werden zwei neue Jachthäfen gebaut: in Ponta do Sol und Calheta.
2006
Der Strand von Garajau wird durch eine spektakuläre Seilbahn für Badegäste erschlossen.
2008
Eröffnung eines neuen künstlichen Sandstrandes in Machico.
2009
Öffnung der “Engenho da Calheta” für Touristen. In der Zuckermühle aus dem 19. Jahrhundert wird heute noch Honig und Schnaps hergestellt. Mittlerweile können Besucher die Mühle besichtigen und es gibt ein Museum, in dem die alten Geräte ausgestellt sind. Honigkuchen, Honigschnaps und Honikkekse können probiert und im zugehörigen Laden erworben werden. Eine kleine Kunstgalerie wurden ebenfalls eingerichtet.
Wir wünschen Ihnen einen erlebnisreichen und erholsamen Urlaub auf der zauberhaften Atlantikinsel.
Copyright © Madeira-Center.de | Impressum | Blacklist Airlines
| Wellness |
 Ausgesuchte Hotels mit umfassenden Wellness-, SPA- und Beauty-Angeboten zu den Wellness-Hotels |
| Ferienwohnungen | ||
 Ferienwohnung Tipp 1  Ferienwohnung Tipp 2
|